Autokomerc centar Aerodrom Novosti

Audi već danas oblikuje svet sutrašnjice. Sa progresivnom tehnologijom i strastvenom kreativnošću. Otkrijte raznovrsnost naših Audi modela sada.

  1. Novosti
  2. Novi Audi RS 5 - visoke performanse u hibridnom izdanju
Novo iz Audija

Novi Audi RS 5 - visoke performanse u hibridnom izdanju

Novi Audi RS 5 je prvi plug-in hibrid (PHEV) visokih performansi kompanije Audi Sport – sa pravim RS DNK i vrhunski podešenom hibridnom tehnologijom.

RS5-1 Open Corner

Bilo da prolazi kroz krivudave planinske puteve, savladava duge autoputeve ili tiho klizi gradom na električni pogon – RS 5 se sa lakoćom i impresivnom preciznošću prilagođava svakoj situaciji. Pokriva izuzetno širok spektar voznih karakteristika – od udobnog svakodnevnog saputnika do snažnog sportskog automobila.


Po prvi put u Audi Sport ponudi, pogonski sistem kombinuje 2.9-litarski twin-turbo V6 motor snage 375 kW (510 KS) i elektromotor snage 130 kW. Tu su i posebno razvijeno RS sportsko ogibljenje sa dvostrukim ventilima u amortizerima, kao i potpuno novi quattro pogon sa Dynamic Torque Control sistemom, koji po prvi put u serijskom automobilu omogućava elektromehaničku raspodelu obrtnog momenta na zadnjoj osovini. Novi centralni diferencijal ima prednaprezanje kako bi uvek ostao delimično blokiran i upravlja raspodelom obrtnog momenta po dužini vozila. Poprečna raspodela obrtnog momenta pozadi vrši se putem novog diferencijala koji može prebacivati obrtni moment između točkova u milisekundama. Rezultat: izuzetno agilna, stabilna i laka vožnja.


Audi RS 5 donosi performanse iz sveta motosporta na javne puteve. Sa proširenjem karoserije za oko devet centimetara u odnosu na osnovni A5 model, uz naglašene blatobrane, automobil ima mišićav stav. Trodimenzionalni Singleframe sa maskom u obkliku saća i Air Curtains elementima za kontrolu protoka vazduha dominiraju prednjim delom. Pozadi, aerodinamični difuzor i mat ovalne završnice RS sportskog izduvnog sistema daju snažan sportski pečat. I danju i noću, zatamnjena Matrix LED svetla sa digitalnim dnevnim svetlosnim potpisom u obliku šahovske zastave dodatno naglašavaju sportski karakter vozila.


Ovaj PHEV visokih performansi je prvi serijski RS model sa modularnim elektrifikovanim pogonom: quattro sa Dynamic Torque Control sistemom. U njegovom srcu nalaze se unapređeni 2.9-litarski twin-turbo V6 motor i elektromotor snage 130 kW, hibridizovani osmostepeni menjač i potpuno novi zadnji transaks sa elektromehaničkim torque vectoring sistemom – svetska premijera u serijskom modelu.


Precizna saradnja svih komponenti ogibljenja definiše vozne karakteristike Audi RS 5 modela. Ističu se optimizovane i RS-specifične prednja i zadnja osovina, RS sportsko ogibljenje sa inovativnim amortizerima sa dvostrukim ventilima, RS podešeno upravljanje, veliki točkovi od 20 i 21 inča sa posebno razvijenim pneumaticima, kao i snažne čelične ili keramičke kočnice. Tehnologija dvostrukog ventila omogućava amortizerima da pruže i visok nivo udobnosti i izuzetno sportsku vožnju. Značajno smanjuje naginjanje i propinjanje vozila i omogućava amortizerima da veoma brzo reaguju na promene na putu.


Opcioni Audi Sport paket za RS 5 Avant i RS 5 Sedan predstavlja vrhunac sportskog karaktera. Donosi ekskluzivne elemente poput posebno dizajniranih dinamičnih prednjih i zadnjih branika, kao i dvobojne, dijamantski obrađene 21-inčne felne u phantom crnoj boji sa mat detaljima. RS sportski izduvni sistem i povećana maksimalna brzina od 285 km/h dodatno naglašavaju performanse.


Ekskluzivni enterijer po prvi put donosi kontrastne šavove u Serpentine zelenoj i mesing boji. Paket nudi široke mogućnosti personalizacije, uključujući Bedford green metallic boju karoserije. RS keramičke kočnice sa bronzanim klještima i karbon elementi sa kamuflažnim uzorkom upotpunjuju izgled.


Nova funkcija Audi driving experience dolazi kao standardna oprema. Omogućava korisnicima detaljnu analizu pređenih ruta, prikazanu na 14,5-inčnom MMI touch ekranu. Na trkačkoj stazi moguće je analizirati i čuvati vremena po sektorima. Kada se koristi drive select režim RS torque rear, sistem prikazuje i statistiku poput postignutog ugla zanošenja.


Novi modeli se proizvode u Nekarsulmu, Nemačka. Knjige porudžbina za evropske kupce otvaraju se u prvom kvartalu 2026. godine, a prve isporuke se očekuju tokom leta 2026. godine.

S5-2
S5-3

Prijava na Newsletter

Sa našim newsletterom redovno ćete primati informacije i novosti kao i izbor ekskluzivne ponude vozila!

Uneti podaci nisu validni. Molim vas, pokušajte ponovo.

Molimo odaberite oslovljavanje

Nažalost, došlo je do problema sa registracijom na Newsletter. Pokušajte ponovo kasnije.

Gospođa Gospođa
Gospodin Gospodin
Sie müssen bitte der Datenschutzerklärung zustimmen Sie müssen bitte der Datenschutzerklärung zustimmen

Hvala!

Upravo ste se prijavili za naš Newsletter.

Odmah ćete dobiti e-mail sa linkom za potvrdu. Potvrdite ovaj link da biste završili registraciju